天津港国际邮轮码头工程泥沙数模试验研究

• 作者: 孙连成 李铁良 许婷
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 邮轮码头 潮流 泥沙淤积 单航道 复式航道
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: TV149|O242.1
• 字数: 3850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.02.005

摘要

根据天津港整体发展规划,拟在东疆港区南端建设一个邮轮码头.根据现场实测资料分析,利用MIKE21 Flow Model模块建立了天津港海域大模型和邮轮码头海域小模型,其中大模型为小模型提供水动力模型所需要的开边界条件.其模拟结果为泥沙数学模型提供了潮流动力条件.在对模型进行充分验证的基础上,计算了现状单航道和复式航道开通2种情况下邮轮码头港池内的流场和泥沙淤积情况.计算结果表明,该工程是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许婷	长沙理工大学水利学院	2	19	2.0	2.0
2	孙连成	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	18	218	9.0	14.0
3	李铁良	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	2	10	1.0	2.0