南京长江隧道浦口盾构始发井地下连续墙施工技术

• 作者: 龚金全
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地下连续墙 施工技术
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3941字
• 语种: 中文

摘要

地下连续墙施工具有振动小、噪音低、防渗性能好、墙体稳定性高、不易发生地基沉降、适用性广、工期短、工效高、经济效益高等优点,结合南京长江隧道浦口始发井地下连续墙施工实践,详细介绍地下连续墙施工技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金全		1	1	1.0	1.0