Pushover方法在双柱桥墩抗震性能评估上的应用

• 作者: 贾红梅 阎贵平
• 来源期刊: 北京交通大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程结构 客运专线 静力弹塑性分析方法 能力谱 需求谱 弹塑性反应谱
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U442.55
• 字数: 4376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.01.017

摘要

静力弹塑性分析方法(Pushover Analysis)是一种静力非线性计算方法,近年来在国内外结构设计中得到广泛研究应用,是评价结构抗震能力的新方法.Pushover分析方法多用于建筑结构.但在桥梁中的具体实施方法和结果表达方式与建筑中有所不同.本文针对客运专线的双柱桥墩.归纳与总结了Pushover分析方法的实施步骤及原理,结合能力谱法确定了结构在指定强度下的目标位移,并通过地震需求曲线和结构能力曲线的叠加来评估结构的抗震性能.分析结果表明,不同侧向加载模式分布下Pushover法的分析结果存在一定差异,客运专线双柱桥墩在多遇地震和罕遇地震下的横向抗震性能均满足工程使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎贵平	北京交通大学土木建筑工程学院	54	1090	19.0	31.0
2	贾红梅	北京交通大学土木建筑工程学院	3	130	2.0	3.0