原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
在传统趋近律滑模控制器基础上采用一种改进的滑模控制器--自适应滑模控制器,同时针对小车运动时真实倾斜角速度不易测量,而倾角传感器测得的角速度满足不了要求,为此设计了广义卡尔曼滤波器来在线估计非线性系统的状态,有效抑制了系统噪声干扰,消弱了抖振,应用在自平衡小车上,验证了控制器的有效性.
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文献信息
篇名 滤波器自适应滑模控制器在自平衡小车中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 离散变结构 自适应滑模控制 卡尔曼滤波器
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈胜利 西安电子科技大学机电工程学院 25 99 5.0 8.0
2 任金星 西安电子科技大学机电工程学院 1 6 1.0 1.0
3 骞少辉 西安电子科技大学机电工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离散变结构
自适应滑模控制
卡尔曼滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导