轿车主减速器齿轮疲劳寿命的试验研究

• 作者: 卢曦 郑松林
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 螺旋锥齿轮 汽车主减速器 疲劳寿命 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 664-667
• 页数: 4页
• 分类号: U463.3|U467.497
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.04.028

摘要

为了研究轿车主减速器螺旋锥齿轮的疲劳寿命,文中应用轿车变速箱总成和单对螺旋锥齿轮闭式试验台,分别对国产某轿车主减速器齿轮进行疲劳试验.试验结果表明,按照规定的试验运转循环载荷加载,该变速箱主动螺旋锥齿轮的使用时间最短;螺旋锥齿轮闭式试验台试验结果和变速箱总成试验台的试验结果相差很大;不能直接用螺旋锥齿轮闭式试验台的疲劳试验结果估算变速箱总成中主动螺旋锥齿轮的疲劳强度和疲劳寿命.最后,对主减速器齿轮在不同试验台上,主动螺旋锥齿轮疲劳寿命变化的原因进行初步分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢曦	上海理工大学机械工程学院汽车研究所	97	619	13.0	20.0
2	郑松林	上海理工大学机械工程学院汽车研究所	162	1201	17.0	28.0