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摘要:
在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹.采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨.结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设计不合理,导致铸件凝固时出现热裂纹.并提出了有效的改进措施.
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文献信息
篇名 铁道货车转8A铸钢侧架B部位裂纹分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 铁路车辆 铸钢侧架 横向裂纹 防裂拉筋
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 261-263,266
页数 4页 分类号 U260.331+.8
字数 2065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2008.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程里 重庆工学院材料科学与工程学院 12 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车辆
铸钢侧架
横向裂纹
防裂拉筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
16172
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