圣彼得堡地铁1号线区间隧道事故分析

• 作者: 李鸿博 白楠 胡向东
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 事故分析 地下河 冻结法 融沉
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 418-422
• 页数: 5页
• 分类号: U231
• 字数: 5561字
• 语种: 中文

摘要

圣彼得堡地铁1号线"森林"站与"英勇广场"站之间的区间隧道穿越涅瓦河古河道,在施工期间和1975年投入运营后发生了一系列事故,后期隧道内大量涌水涌砂,导致地面沉降、隧道变形,结构严重破坏,最终于1995年终止列车运行.论文介绍了在特殊地质条件下的施工方法,回顾了事故的经过及其对策,根据相关的现象分析了事故的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡向东	同济大学地下建筑与工程系	83	1109	20.0	28.0
5	李鸿博		10	68	3.0	8.0
6	白楠	同济大学地下建筑与工程系	4	103	3.0	4.0