基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国民收入水平的日益提高和汽车工业的发展,城市私人机动车拥有水平呈逐年上升趋势,个体机动交通工具的出行成为越来越多家庭的选择.机动车给城市生活带来便利的同时也给城市带来了诸如交通拥堵、环境污染、社会成本增加等问题.为了解决这些问题,借鉴国内外限制机动车出行的成熟经验和政策措施,从税费政策、区域限行措施和停车政策三方面加以分析,提出限制个体机动交通出行的相关对策.
推荐文章
城市交通公众出行服务系统设计
城市交通
公众出行服务系统
物联网
一种城市交通出行掌务通系统的研究
智能交通
掌务通
实时路况
移动互联网
交通信息下基于出行链的通勤出行方式选择行为
通勤
出行方式选择
出行链
交通信息
多项Logit模型
RP调查
福州市居民出行特征分析与城市交通发展对策研究
居民出行
居民出行调查
城市交通
福州市
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市个体机动交通出行的限制对策
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 基础设施 城市交通 公共政策 个体机动交通 出行限制
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TU98
字数 5853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8985.2008.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘婷婷 同济大学建筑与城市规划学院 13 73 6.0 8.0
2 宋海瑜 同济大学建筑与城市规划学院 10 79 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (7)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
基础设施
城市交通
公共政策
个体机动交通
出行限制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
论文1v1指导