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摘要:
对于二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段设计,提出了进气道下壁弧形曲面构型方案.在一系列不同收缩比、不同波系配置的平面构型进气道基础上,通过基于N-S方程的数值模拟研究了不同半径的弧形过渡曲面对进气道性能的影响.发现采用弧形曲面过渡可以削弱平面构型方案对气流不必要的膨胀,减小隔离段进口处上侧壁面高压,改善隔离段进口气流均匀性.新构型有助于降低起动马赫数,且弧形过渡半径越大,收缩比越大,降低的程度越明显;还可以大大提高进气道的总压恢复,无须最后一道内压激波打在下壁面肩点上即可获得较高的性能.
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文献信息
篇名 二元高超声速进气道内压缩通道/隔离段曲面构型
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 数值仿真 内压式进气道 隔离器 曲面 构型
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 V235.213
字数 3064字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁德旺 南京航空航天大学能源与动力学院 69 1495 24.0 35.0
2 黄国平 南京航空航天大学能源与动力学院 78 743 16.0 25.0
3 张晓嘉 南京航空航天大学能源与动力学院 5 170 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
数值仿真
内压式进气道
隔离器
曲面
构型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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