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摘要:
南京至安庆城际铁路(以下简称宁安城际铁路)是长三角城际客运铁路网的重要组成部分,是安徽省连接经济发达的长三角地区的重要通道.为了最大限度地发挥本线的潜力和优势.根据影响本线的众多因素,研究和探讨合理的列车速度目标值.根据研究结果,直达列车运营速度近期200km/h、站站停列车160 km/h、基础设施250 km/h能满足预期要求,实现经济效益的最大化,符合铁路高速化发展趋势.
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文献信息
篇名 南京至安庆城际铁路速度目标值研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 城际铁路 速度目标值 研究
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U2
字数 3680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2008.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟利 5 18 3.0 4.0
2 何祥卫 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
速度目标值
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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4
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12896
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