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摘要:
针对车载免提系统去噪声去回声的问题,根据车内具体环境,采用改进的串联自适应回声抵消器结构及改进的谱减法来去除噪声,用带有DTD结构和改进的自适应NLMS算法来实现回声的去除,并用TI公司的DSP TMS320VC5402 作为处理单元,实现了车载免提系统的去噪声去回声.实验结果表明,系统的可靠性和稳定性好、加快了收敛速度、提高了信噪比.
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文献信息
篇名 车载免提系统去噪声及回声的研究
来源期刊 哈尔滨理工大学学报 学科 工学
关键词 回声抵消 噪声去除 TMS320VC5402
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 测控技术与通信工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TN912.3
字数 2798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2683.2008.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明极 哈尔滨理工大学测控技术与通信工程学院 79 560 10.0 20.0
2 孙继禹 哈尔滨理工大学测控技术与通信工程学院 10 41 4.0 6.0
3 郑灿香 哈尔滨理工大学测控技术与通信工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
回声抵消
噪声去除
TMS320VC5402
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨理工大学学报
双月刊
1007-2683
23-1404/N
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-130
1979
chi
出版文献量(篇)
3951
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23102
论文1v1指导