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摘要:
通过分析公路设计阶段在项目全过程造价控制中的重要地位以及造价失控的原因,根据模糊数学理论,构建公路设计阶段方案比选的模糊综合评价模型,采用模糊层次分析法确定影响因素在分析中的权重,将定性问题定量化,做到技术与经济相结合,有效控制造价,并进行了实证运用研究.
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文献信息
篇名 基于模糊数学理论控制工程造价的方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 控制造价 模糊综合评价模型 模糊层次分析法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 UF540.34
字数 2223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌剑兴 4 25 2.0 4.0
2 凌立新 4 28 2.0 4.0
3 龙琰 1 19 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
控制造价
模糊综合评价模型
模糊层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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