道路拥挤定价收入再分配机制研究

• 作者: 安实 赵泽斌 陈颖
• 来源期刊: 北京师范大学学报(自然科学版)
• 学科: 经济
• 关键词: 道路拥挤定价 收入再分配 交通经济学
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 649-653
• 页数: 5页
• 分类号: F7
• 字数: 5498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0476-0301.2008.06.022

摘要

为了制定合理的道路拥挤定价收入再分配策略,以获得公众对道路拥挤定价政策的支持,增强该政策实施的可行性,在对道路拥挤定价与该政策所产生收入之间关系进行分析的基础上,运用公共经济学相关理论与方法对道路拥挤定价收入再分配的内涵和原理进行分析,并提出该政策的实施准则和方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安实	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	136	1943	24.0	39.0
2	赵泽斌	哈尔滨工业大学管理学院	21	231	7.0	15.0
3	陈颖	哈尔滨工业大学管理学院	8	99	5.0	8.0