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摘要:
土石混合体是一种物理、力学性质非常复杂的不连续介质.以云南某高速公路土石混合体边坡为例,分别对选取的3个试验点进行了单调加载、循环加载一次及多次循环加载试验,获取了其相应的剪切位移-剪切应力关系曲线,并对其曲线特征进行分析研究.通过对试样三维滑动面的形态分析,指出由于土石混合体三维滑动面的不规则性,利用传统的二维计算方法难以得到较为准确的强度参数.基于三维极限平衡理论,提出了土石混合体水平推剪试样强度参数的三维数据计算方法.并利用该方法得到了研究区土石混合体的相应的强度参数及残余强度参数.
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文献信息
篇名 循环荷载下土石混合体力学特性野外试验研究
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 土石混合体 循环加载曲线 水平推剪试验 强度参数
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 P642.1
字数 5268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡瑞林 中国科学院工程地质力学重点实验室 109 3337 36.0 53.0
2 徐文杰 中国科学院工程地质力学重点实验室 19 905 14.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土石混合体
循环加载曲线
水平推剪试验
强度参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导