东风"猛士"高机动性越野汽车设计方法创新

• 作者: 黄松
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 越野汽车 高机动性 设计
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U462.2
• 字数: 4017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.03.002

摘要

根据第3代高机动性越野汽车性能要求,东风汽车公司针对军用越野汽车发动机性能、优化转向设计、汽车通过性参数系统化、精确确定传动系设计载荷、主要承载件的扭转刚度量化分配等5个方面进行了汽车设计理念的创新,开发出了东风"猛士"高机动性越野汽车.东风"猛士"越野汽车越野行驶最大平均车速比第2代军用越野汽车提高30%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄松		12	35	4.0	5.0