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摘要:
沥青路面因降水或冬季雨雪结冰变得湿滑,会严重威胁车辆行驶的动力性及安全性.研究提高路面冬季防冻及抗滑性能的关键技术势在必行.采用以SMA沥青混合料作路面磨耗层、发热管加热系统融雪化冰、温控介质调控温度的研究思路和技术途径,有望制备出能够自动加热融雪除冰,防冻抗滑功能兼备的沥青路面.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面防冻抗滑技术研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 防冻抗滑 SMA沥青路面 温控介质 发热管
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1-4,12
页数 5页 分类号 U416.217
字数 5838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马保国 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 526 5812 36.0 47.0
2 霍曼琳 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 5 42 3.0 5.0
6 魏建强 兰州交通大学土木工程学院 3 31 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
防冻抗滑
SMA沥青路面
温控介质
发热管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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