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喇嘛甸油田聚驱后蒸汽驱提高采收率研究
喇嘛甸油田聚驱后蒸汽驱提高采收率研究
作者:
王家震
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒸汽驱
聚驱
蒸汽驱
采收率
摘要:
喇嘛甸油田葡I1-2油层聚合物驱结束后剩余油分布零散,开采难度大,蒸汽驱的降粘、蒸汽蒸馏及蒸汽超覆等作用使其成为聚驱后提高采收率的主要方法之一.喇嘛甸油田岩石及聚驱后原油热物性参数实验和蒸汽驱岩心驱替实验结果表明,聚驱后进行蒸汽驱可增加油相渗透率,降低残余油饱和度,大幅度提高驱油效率和原油采收率.
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文献信息
篇名
喇嘛甸油田聚驱后蒸汽驱提高采收率研究
来源期刊
大庆石油地质与开发
学科
工学
关键词
蒸汽驱
聚驱
蒸汽驱
采收率
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
三次采油
研究方向
页码范围
114-116
页数
3页
分类号
TE357
字数
2755字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3754.2008.05.030
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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聚驱
蒸汽驱
采收率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大庆石油地质与开发
主办单位:
大庆油田有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3754
CN:
23-1286/TE
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省大庆让胡路区勘探开发研究院
邮发代号:
14-105
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
4317
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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