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摘要:
对汉英高速公路(谌家矶段)透水型沥青混凝土路面试验段的噪声性能进行了现场测试评价.与普通AC-13C路面相比,在高速行驶状态下的车外噪声降低近5 dB,车内噪声降低2 dB以上,而在潮湿路面状态下,降噪水平更达到8 dB以上.透水型沥青混凝土路面能够有效降低车辆行驶噪声污染,提高高速公路的行车舒适性及安全性.
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文献信息
篇名 汉英高速公路透水型沥青混凝土路面降噪性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 透水型沥青混凝土路面 降噪 吸声 泵浦效应 空隙率
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2611字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡曙光 武汉理工大学材料学院 215 3888 34.0 49.0
2 丁庆军 武汉理工大学材料学院 343 4392 33.0 48.0
3 吴国雄 重庆交通大学土木建筑学院 117 1130 19.0 26.0
4 刘新权 武汉理工大学材料学院 14 141 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
透水型沥青混凝土路面
降噪
吸声
泵浦效应
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导