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摘要:
采用激光微造型加工技术,在某柴油机气缸套工作表面上,加工出规则的交叉网纹型微观形貌.其表面评定参数优于传统平台网纹缸套,网纹沟槽清晰、分布均匀,网纹沟槽的深度和一致性增加,缸套表面平整,增加了承载面积.而装机试验表明,装配激光微造型缸套的柴油机工作正常,各性能参数稳定,缸套和活塞环之间摩擦学性能优于平台网纹珩磨缸套,发动机机油消耗比采用后者时降低了48.1%,活塞漏气量下降了49.2%.
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文献信息
篇名 激光微造型柴油机缸套的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 激光微造型 缸套 润滑 摩擦
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TK421.9
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符永宏 江苏大学机械工程学院 136 1473 21.0 31.0
2 刘胜吉 江苏大学汽车与交通工程学院 119 834 15.0 20.0
3 尹必峰 江苏大学汽车与交通工程学院 81 646 15.0 21.0
4 王宵 江苏大学机械工程学院 6 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
激光微造型
缸套
润滑
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导