汽车底盘控制仿真平台研究

• 作者: 左曙光 王阳阳 章志龙 靳晓雄
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: R-W多体理论 底盘集成控制 仿真平台
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U467.5
• 字数: 2277字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.02.017

摘要

为了解决多体仿真软件ADAMS施加集成控制不易实现和集成控制工况动力学试验研究较困难的问题.以R-W多体动力学理论为基础.建立了底盘控制仿真平台.对该平台的各项性能进行了仿真性能测试.施加了基于模糊算法的电子防抱死控制系统ABS和主动悬架控制系统ASS.结果表明该平台正确并且具有便于进行集成控制的优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓雄	同济大学汽车学院	128	1928	25.0	36.0
2	左曙光	同济大学汽车学院	206	1378	18.0	27.0
3	王阳阳	同济大学汽车学院	22	81	3.0	8.0
4	章志龙		2	4	1.0	2.0