北京城区铁路车站次生环境影响因素相关性分析

• 作者: 白明洲 许兆义 陈建东
• 来源期刊: 北京交通大学学报(自然科学版)
• 学科: 地球科学
• 关键词: 环境工程 铁路站点 城市交通量 城区人口密度 大气环境质量 次生环境影响
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: X839.1
• 字数: 4440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.01.002

摘要

铁路的发展将促进站点周边城区人口密度、城市交通量等因素的变化,人口密度和城市交通量的增加将造成大气污染等环境质量的改变,形成对站点周边城区的次生环境影响.以大气质量为例,通过对北京市大中小不同规模的车站周边区域的大气质量的测试,分析了北京市铁路站点周边区域的总悬浮颗粒物TSP、SO,2、NO,x等大气污染物,同时,调查了铁路站点周边区域的城市交通量和人口密度,通过最小二乘法的统计分析,研究了人口密度、城市交通量等与主要大气污染物含量的相关性,探讨铁路次生环境影响的控制因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许兆义	北京交通大学土木建筑工程学院	112	1593	21.0	31.0
2	白明洲	北京交通大学土木建筑工程学院	69	839	15.0	25.0
3	陈建东	北京交通大学土木建筑工程学院	3	14	2.0	3.0