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摘要:
车轮外倾角和前束的检测非常重要,一旦车轮外倾角和前束匹配不当,就会造成轮胎磨损加剧,严重影响汽车的动力性、经济性,甚至安全性.该文使用ADAMS软件中的ADAMS/View模块,建立双横臂式前独立悬架模型.改变模型的前束和外倾角,在不同的前束和外倾角条件下对模型进行仿真,测量车轮底部的侧向滑移量,以分析二者对车轮侧滑的影响.
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文献信息
篇名 基于ADAMS/View车轮前束和外倾对侧滑的影响分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 汽车 前束 外倾角 ADAMS/View 侧滑
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 汽车与工程机械
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U461.6
字数 1743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董宪元 长安大学汽车学院 6 4 1.0 1.0
2 高昆鹏 长安大学汽车学院 3 2 1.0 1.0
3 周晶 长安大学汽车学院 12 101 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
前束
外倾角
ADAMS/View
侧滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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