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基于粒度计算的交通管理决策支持
基于粒度计算的交通管理决策支持
作者:
刘澜
吴其刚
戢晓峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通管理决策
粒度计算
交通信息
交通流信息颗粒
摘要:
将粒度计算理论运用于交通管理决策支持,给出了交通信息颗粒及其粒度的定义,并建立了基于粒度计算的交通管理决策逻辑框架.以一个示例路网探讨了交通流信息颗粒的构造方法及其粒度层次,验证了粒度计算可以整合现有交通信息处理方法,并满足交通管理决策需要.
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文献信息
篇名
基于粒度计算的交通管理决策支持
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
交通管理决策
粒度计算
交通信息
交通流信息颗粒
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
129-133
页数
5页
分类号
U491.1
字数
5592字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘澜
西南交通大学交通运输学院
113
960
19.0
25.0
2
戢晓峰
西南交通大学交通运输学院
23
373
12.0
19.0
3
吴其刚
西南交通大学交通运输学院
5
101
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交通管理决策
粒度计算
交通信息
交通流信息颗粒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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