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摘要:
根据弹塑性力学的基本理论,归纳出固体发动机壳体水压试验弹塑性问题的应力计算方法,并针对31Si2MnCrMoVE壳体材料编写了FORTRAN程序.该方法与有限元法的计算结果相比,误差不超过3.3%,验证了该方法的正确性.根据实际测得的3组试验数据,采用该方法计算出的结果和实际相符,进一步证明了其正确性.
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文献信息
篇名 固体发动机壳体弹塑性问题的实验应力计算方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 壳体 弹塑性问题 应力计算
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 386-388,407
页数 4页 分类号 V435+.22
字数 2349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤军峰 西北工业大学航天学院 4 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
壳体
弹塑性问题
应力计算
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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