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摘要:
建立了半和改正单频精密单点定位的数学模型,利用单频栽波相位与C/A码伪距观测值,综合考虑各种误差改正模型,开发了单频精密单点定位解算模块TriP-SF,利用不同运动状态的实测数据进行了静态、静态模拟动态、车载动态及机载动态定位试验.试算结果表明,单天静态平面与高程定位精度均达到cm级,略低于当前双频精密单点定位的精度;动态定位平面位置精度为0.2~0.3 m,高程方向为0.5 m,能够满足dm级的定位要求.另外,动态定位精度与载体机动性的强弱有一定的相关性.
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文献信息
篇名 GPS单频精密单点定位软件实现与精度分析
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 GPS 单频精密单点定位 半和改正 精度
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 783-787
页数 5页 分类号 P228.41
字数 4740字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小红 武汉大学测绘学院 142 3367 31.0 55.0
2 郭斐 武汉大学测绘学院 39 528 11.0 22.0
3 张明 武汉大学测绘学院 53 509 12.0 21.0
4 李星星 武汉大学测绘学院 23 404 10.0 20.0
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武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
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