基于决策偏好的ETC系统评价指标体系及评价方法

• 作者: 徐建闽 林思 熊文华
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通系统 ETC 指标体系 评价方法 决策偏好
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: U495
• 字数: 4309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.01.021

摘要

为更好地反映不同决策者对电子收费系统(ETC)评价的偏好,从政府、运营者和付费者三个主要利益主体的角度对ETC系统的评价指标及评价方法进行了研究.根据评价指标体系筛选原则,确定了基于决策偏好的ETC系统评价指标体系;通过综合分析成本-效益法(CBA)和数据包络分析法(DEA)的各自特点,依据基于决策偏好所确定的评价指标,同时引入当前一些比较好的算法来优化CBA,DEA和AHP法,建立数学模型,从而确立了基于决策偏好的综合评价方法.该方法较为全面地对ETC系统社会经济影响进行评价,所建立的指标体系和方法能更直观、更可靠地反映出决策者的决策偏好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	林思	华南理工大学交通学院	4	58	4.0	4.0
3	熊文华	华南理工大学交通学院	5	62	3.0	5.0