深圳地铁车站环控系统节能分析

• 作者: 黄路
• 来源期刊: 建筑节能
• 学科: 工学
• 关键词: 环控 冷冻水 冷却水 变流量 节能
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 暖通与设备
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: TU83
• 字数: 3086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7237.2008.05.004

摘要

深圳地铁车站通风空调系统占车站低压用电量的65%左右,由于地铁环控系统的设计是根据天气最热、远期高峰运营条件来计算的,并且留有10%~20%的设计余量,而目前的客流量远未达到设计额定值,通风空调设备按设计额定工况运行,存在"大马拉小车"的现象,因此,节能潜力非常大.最有效的节能措施就是采用变频器来调节流量,风量,应用变频器节电率为20%~50%.结合深圳地铁一期工程环控系统的特点,对环控系统的节能空间予以分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄路		2	1	1.0	1.0