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摘要:
采用无压浸渗法制备了SiC颗粒体积分数分别为15%、25%、35%、45%、55%、65%的铝基复合材料.在M-200磨损试验机上研究了SiC颗粒体积分数及载荷对铝基复合材料干摩擦滑动磨损行为的影响,对摩材料为GCr15钢环.采用SEM对铝基复合材料磨损表面及亚表面形貌进行了分析,采用EDX分析了磨损表面及亚表面的元素组成.研究结果表明,铝基复合材料的摩擦系数随着SiC颗粒体积分数的增加而上升,随着载荷的升高而降低,磨损率随着SiC颗粒体积分数的增加而下降.铝基复合材料磨损表面有一层机械混合层,它的出现有利于降低铝基复合材料的磨损率,混合层的厚度随着SiC颗粒体积分数和外加载荷的增加而增加,随着载荷的增加,混合层内出现裂纹并产生剥落.铝基复合材料的磨损机理主要是磨粒磨损、氧化磨损和剥层磨损.
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文献信息
篇名 SiCp/Al复合材料-GCr15钢干摩擦磨损行为研究
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 无压浸渗 SiCp/Al 摩擦磨损 机械混合层 GCr15钢
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TB331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5053.2008.03.019
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作者信息
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1 崔岩 36 999 15.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
无压浸渗
SiCp/Al
摩擦磨损
机械混合层
GCr15钢
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
39
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