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摘要:
针对辽宁省大多数的木质渔船无图纸、确定公约船长并勘画载重线有困难的实际问题,对辽宁省主要沿海地区典型木质渔船进行了测绘、倾斜试验和稳性计算.在统计分析的基础上,提出公约船长(Lc)与甲板长(Lc)的关系为Lc=0.883Ld,公约船长的中点距艏柱内缘甲板处的距离(Ldf)与甲板长的关系为Ldf=0.473Ld,并提出勘画永久性载重线标志的方法.
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文献信息
篇名 辽宁省木质渔船载重线勘画的研究
来源期刊 大连水产学院学报 学科 交通运输
关键词 木质渔船 载重线 公约船长
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-220
页数 3页 分类号 U674.4
字数 2419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9957.2008.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 大连水产学院海洋工程学院 9 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
木质渔船
载重线
公约船长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海洋大学学报
双月刊
2095-1388
21-1575/S
大16开
大连市黑石礁街52号
1980
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
5
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