基于排队论的售票厅售票组织优化

• 作者: 徐行方 纪莹
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 售票组织 排队论 铁路客运
• 年，卷（期）: 2008,（z2）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 134-137
• 页数: 4页
• 分类号: U293
• 字数: 2457字
• 语种: 中文

摘要

售票是客运企业提供服务的首要环节.铁路部门一方面要尽量满足旅客的购票需求,另一方面,也逐渐面临市场压力带来的提高销售量和降低销售成本的压力.文章以上海站新建的南广场售票厅为例,从充分利用售票厅资源以及优化旅客服务的角度,依据排队论原理和供需均衡理论,提出了基于排队论的售票组织优化模型.该模型得出了非客运高峰期的全天4个不同时段最佳服务窗口需求数,实现了优化售票组织的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐行方	同济大学交通运输工程学院	50	350	11.0	16.0
2	纪莹	同济大学交通运输工程学院	1	31	1.0	1.0