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摘要:
加筋土挡墙是一种利用土工合成材料与填料共同作用稳定路堤边坡的一种挡护结构,具有占地少、结构稳定、形式美观等特点.但是这种结构对填料要求严格,填料一般应为均质的土质填料,对千枚岩填料适应性较差.通过徽杭高速公路第十六合同段的施工,总结了千枚岩地区加筋土挡墙的施工工艺,对挡墙稳定性进行了检算,并提出有关结论.
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文献信息
篇名 千枚岩地区的加筋土挡墙施工
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 加筋土挡墙 抗滑稳定系数 稳定性 检算
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 240-242
页数 3页 分类号 U417
字数 2910字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡墙
抗滑稳定系数
稳定性
检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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25909
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