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摘要:
研究船舶随机斜浪中大幅参数激励非线性横摇运动的计算方法.将船舶稳性高度GM作为时域变化的随机参数激励,波浪力为随机强迫激励项,建立船舶在随机斜浪航行情况的参-强激励横摇运动微分方程.参数激励项的求解考虑了船体型线、纵摇、升沉及波浪运动对稳性高度变化的影响.分别取不同波高、航速、航向,计算出随机斜浪中船舶的时域横摇运动响应.计算结果表明,此方法可以用于计算随机斜浪中船舶的参-强激励横摇运动,据此分析随机斜浪对船舶横摇和倾覆的重要影响.
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文献信息
篇名 随机斜浪中船舶参数-强迫激励横摇运动计算
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶横摇 随机斜浪 参数激励 强迫激励 倾覆机理
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U661.22
字数 2496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友刚 天津大学建筑工程学院 166 1309 19.0 26.0
2 李红霞 天津大学建筑工程学院 29 491 14.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶横摇
随机斜浪
参数激励
强迫激励
倾覆机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导