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摘要:
针对某型飞机给出了DFADS系统的构型描述,进行了DFADS的算法设计,算法采用了一种非物理映射的方法来建立各测压点压力和基本大气参数之间的关系.先是利用制定的多传感器数据表决规则表决出2~3对相关的测压点,然后通过建立相关测压点压力和其压力系数值之间的关系,利用这几对测压点的压力对事先建立的Cpi(α,β,Ma)映射关系表格数据库进行查表计算,从而得到当前的飞行状态.本文利用计算流体动力学(CFD)计算手段获得了332个飞行状态下飞机前机身14个测压点的表面压力系数数据,并以此为基础对DFADS的算法进行了仿真验证.结果表明,该DFADS的算法可以根据14个点的压力输入,正确地解算当前的大气参数.
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文献信息
篇名 分布嵌入式大气数据系统算法的初步研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 嵌入式大气数据系统 多传感器 数据表决 映射嵌入式
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-11,26
页数 8页 分类号 V241.7
字数 7263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩 10 20 2.0 4.0
2 郑伟 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式大气数据系统
多传感器
数据表决
映射嵌入式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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