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摘要:
运用有限元法和疲劳分析FE-SAFE软件对某型柴油机排烟管由于振动引起的疲劳断裂原因进行了研究.研究结果表明:随着柴油机强载度不断的提高,对柴油机部分零部件的疲劳设计略显不足;当出现较大的振动时,不能忽略非主要零部件的疲劳强度设计问题.
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文献信息
篇名 基于有限元和FE-SAFE的柴油机排烟管振动下的疲劳寿命
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 排烟管 振动 有限元 疲劳
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TK422.4
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰长 海军工程大学船舶与动力学院 58 240 9.0 13.0
2 易太连 海军工程大学船舶与动力学院 18 172 7.0 13.0
3 欧阳光耀 海军工程大学科研部 160 990 15.0 20.0
4 刁爱民 海军工程大学科研部 34 112 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导