两座拱梁组合体系桥梁设计分析及比较

• 作者: 李映 李晓琴
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁拱组合体系桥梁 有限元 拱梁刚度比 体内系杆 荷载分配
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.06.004

摘要

拱梁组合体系桥梁的结构具有复杂的受力特征和多样的外形特征.复杂的受力特征决定了各拱梁组合体系桥梁的设计细节不同,多样的外形特征使此类桥型可适用于各种环境.本文通过对两座拱梁组合体系桥梁设计的比较和分析,直观地反映了此类桥梁设计中拱梁刚度比的决定性影响;同时分析了两桥在拱肋、系杆等细节的不同设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓琴	同济大学建筑设计研究院	5	25	3.0	5.0
2	李映	同济大学建筑设计研究院	10	121	6.0	10.0