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摘要:
为解决名义应力法在焊接结构疲劳强度评定中应用的局限性,全面介绍和分析了当前国际上研究较多的基于热点应力的焊接板结构焊缝疲劳强度评定方法.主要包括热点应力定义、组成及其类型,热点应力的外推法确定及相应的有限元建模原则,DNV推荐的热点应力S-N曲线和经典的焊接结构疲劳强度评定及寿命预测算法.在机车车辆焊接承载部件的疲劳分析中,合理应用热点应力法以补充和完善名义应力评定,对提高评定及寿命预测精度具有较为现实的实用价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热点应力的焊缝疲劳强度评定研究
来源期刊 内燃机车 学科 工学
关键词 热点应力 焊接结构 焊趾 疲劳强度评定
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 1-5,9
页数 6页 分类号 TG405
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2008.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 黄运华 西南交通大学机械工程学院 170 2282 26.0 39.0
3 周张义 西南交通大学机械工程学院 31 456 12.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热点应力
焊接结构
焊趾
疲劳强度评定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导