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摘要:
运用流体力学理论,对高压共轨电控喷油器偶件密封间隙申的燃油流动问题进行了分析,建立了高压共轨电控喷油系统的仿真计算程序,计算了不同偶件密封间隙时的偶件漏泄量.基于国內材料及加工工艺,研制出满足于超高压工况下电控喷油器成品,在共轨测试台架进行了试验验证,证实了仿真计算的准确性,得出了偶件密封间隙的合理取值范围为2~3μm时,装配成的电控喷油器具有良好的密封性和可控性.
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文献信息
篇名 高压共轨电控喷油器偶件间隙设计及试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电控喷油器 偶件 密封间隙
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TK421
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静秋 海军工程大学船舶与动力学院 21 102 6.0 9.0
2 李育学 海军工程大学船舶与动力学院 33 206 9.0 13.0
3 OU Da-sheng 海军工程大学船舶与动力学院 1 16 1.0 1.0
4 OUYANG Guang-yao 海军工程大学船舶与动力学院 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
电控喷油器
偶件
密封间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导