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摘要:
以某12挡机械变速器为研究对象,运用电子气动技术设计了具有可移植性的气压驱动集成选换挡系统,并分析了该套系统所采用的气动阀特性.通过试验测试了气动阀的响应特点、换挡执行机构的换挡过程控制特性,结果表明,采用该气压驱动集成选换挡系统的变速器换挡过程平顺、换挡时间短,满足自动变速的要求.
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文献信息
篇名 气动AMT阀控系统设计与特性测试技术研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 AMT 阀控系统 气压驱动 性能 测试
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 U463.212
字数 3864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 212 2164 23.0 35.0
2 席军强 76 745 13.0 24.0
3 王阳 15 145 6.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
阀控系统
气压驱动
性能
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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