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摘要:
根据振动理论分析两轴四框架系统选择减振器的要点,对某型直升机内外框架刚性连接的吊舱进行扫频振动试验,测量了谐振频率和谐振点的扫频放大率,绘制了放大率曲线.通过使用放大率曲线计算内外框架刚性连接时系统的三向刚度.并根据减振器刚度值,利用弹簧串联刚度的计算方法计算了使用减振器系统的三向刚度和谐振频率.重新进行试验后,结果表明系统谐振频率和放大率都满足要求.该结构使用减振器的要点是:减振器放大段位于伺服带宽内,系统谐振频率避开外界扰动频率以及放大率应尽可能小.
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文献信息
篇名 两轴四框架结构光电稳瞄吊舱减振器谐振频率计算与试验
来源期刊 应用光学 学科 工学
关键词 光电吊舱 减振器 谐振频率
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 光电工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TN29
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2082.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫国 19 57 3.0 7.0
2 陶忠 13 51 4.0 7.0
3 孟立庄 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
光电吊舱
减振器
谐振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用光学
双月刊
1002-2082
61-1171/O4
大16开
西安市电子城电子三路西段9号(西安123信箱)
1980
chi
出版文献量(篇)
3667
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3
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27329
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