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摘要:
网格划分是水动力计算的关键环节,文中针对复杂形状海洋浮体提出了一种湿表面网格划分方法.对于有复杂首尾结构的浮体,用型线重构的方式在首尾生成曲面构成所需要的截面线,将通用建模工具和NURBS曲线拟合相结合,生成相贯结构的相交线;然后,用分片法生成浮体湿表面及内自由面网格,并独立表达各自的速度势以处理不规则频率现象,进而进行水动力系数计算.计算结果表明,上述处理方式很适合复杂形状海洋浮体水动力系数的计算.
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文献信息
篇名 复杂形状海洋浮体水动力系数计算
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 样条 曲面拟合 船体 不规则频率 数值计算
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 液体力学
研究方向 页码范围 359-367
页数 9页 分类号 O35|U662.2
字数 1226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任慧龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 202 1452 19.0 28.0
2 刘文玺 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 17 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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样条
曲面拟合
船体
不规则频率
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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