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摘要:
针对近年来北京市缺乏具体统计数据反映公交服务范围不断增长的问题,突破以交通小区为分析单元的建模方式,以公交和地铁站点、站群为分析单元,建立了北京市公交模型.在建立了公交站群系统和公交网络系统的基础上,采用空间分析、数据融合等技术手段,对多源异构数据进行重组统合.以IC卡数据和调查数据为基础,建立了北京市公交出行OD矩阵,实现了公交网络客流模拟以及与市区交通模型进行数据交换与共享等多种功能,为北京市公交线网、站点的优化调整提供了技术支持.
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文献信息
篇名 北京市公共交通模型构建与应用
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 交通模型 公共交通 空间分析 数据融合 公交站群 公交网络
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 城市交通模型专题
研究方向 页码范围 19-22,12
页数 5页 分类号 U491.1
字数 4943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈金川 25 576 12.0 24.0
2 郭继孚 65 1380 20.0 35.0
3 刘常平 10 147 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
交通模型
公共交通
空间分析
数据融合
公交站群
公交网络
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
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12
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23282
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