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摘要:
飞机燃油密度高精度的测量对精确控制燃油量有重要作用.本文通过理论分析及ANSYS有限元分析软件对谐振式燃油密度传感器振动筒进行了振动模态分析,并利用正交实验设计法优化了不同振动模态、不同振动频率下振动筒的设计.分析结果表明:采用基本振型m=1,n=4,几何尺寸为L=2.9 cm,R=0.8 cm,t=0.20 mm的振动筒时,在密度范围为700~900 kg/m3的航空煤油环境下,其谐振频率范围为7.5~8.5 kHz.符合设计目标频率在2~10 kHz的要求,可作为谐振式燃油密度测量系统振动筒的设计参考.
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文献信息
篇名 谐振式燃油密度传感器振动筒的设计与分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机燃油 密度传感器 燃油密度 振动筒 圆柱壳 正交法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 V241.9
字数 4004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙建红 南京航空航天大学航空宇航学院 40 144 7.0 10.0
2 杨璐 南京航空航天大学航空宇航学院 8 7 1.0 2.0
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节点文献
飞机燃油
密度传感器
燃油密度
振动筒
圆柱壳
正交法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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