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摘要:
我国成品汽油中90%以上的含硫化合物来自催化裂化汽油,降低成品油中硫含量的关键是降低FCC汽油的硫含量.FCC汽油降硫技术主要有FCC原料加氢预处理脱硫技术、FCC过程直接脱硫技术以及FCC汽油精制脱硫技术.在催化裂化工艺过程中直接脱硫是一个比较经济而且行之有效的方法,其发展方向是研制新型的具有降硫性能的中孔(介孔)和高活性的活性组分的催化裂化催化剂或助剂,以达到深度降低重油催化裂化汽油馏分中硫含量的目的.
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文献信息
篇名 催化裂化汽油脱硫技术的研究进展
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 催化裂化 汽油 脱硫技术
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 499-506
页数 8页 分类号 TE3
字数 10871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2008.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 186 824 15.0 22.0
2 高金森 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 96 775 14.0 22.0
3 杨光福 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 17 93 5.0 9.0
4 蓝兴英 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 32 279 10.0 15.0
5 吴永涛 中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 3 44 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化
汽油
脱硫技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
总下载数(次)
7
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22864
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