ATP控车模式的DC模型与可靠性分析

• 作者: 孟令云 张春悦 承向军 杜鹏
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控 列车超速防护 时段演算 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 高校论文
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U2
• 字数: 2106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7458.2008.01.018

摘要

列车控制是保障高速列车安全运行的关键技术.对国际上广泛应用的ATP控车模式建立了基于时段演算的模型,并通过对模型的推演,对ATP控车模式进行了初步的可靠性分析,为设计安全、可靠的ATP系统提供新的理论分析手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	承向军	北京交通大学交通运输学院	18	265	9.0	16.0
2	杜鹏	北京交通大学交通运输学院	35	392	11.0	19.0
3	孟令云	北京交通大学交通运输学院	31	242	11.0	15.0
4	张春悦	中央财经大学外语学院	5	81	3.0	5.0