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航路飞行冲突避让方法研究
航路飞行冲突避让方法研究
作者:
胡光华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通管制
飞行冲突
飞行间隔
冲突预测
摘要:
随着空中交通流量的迅猛增长,飞行空域日趋拥挤.为避免飞行冲突,飞行员必须适当地改变航空器的航行诸元.文章采用速度矢量三角形分析法,分析了飞行冲突存在的基本条件和预测方法,确定了两航空器的速度矢量关系,提出了调整航向和调节速度两种冲突解决方法.
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航路飞行
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文献信息
篇名
航路飞行冲突避让方法研究
来源期刊
西部交通科技
学科
航空航天
关键词
空中交通管制
飞行冲突
飞行间隔
冲突预测
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
行业管理
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
V355
字数
2121字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4874.2008.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡光华
武汉理工大学自动化学院
3
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传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
飞行冲突
飞行间隔
冲突预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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