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摘要:
盾构隧道通用楔形管片是通过前后两环的相对旋转来拟合线路中的直线和曲线要素,简化了模板设计,通用性强、质量容易保证.通用楔形管片拼装设计的关键是根据线路的平、竖曲线要素和偏差要求确定环宽和楔形量,而每一环衬砌的偏差计算是通过排版来实现的.文章对通用楔形管片排版的主要步骤和核心算法作了介绍,其中包括平、竖曲线上的坐标法定点算法、线路上理想点的二分法求值算法.以及空间任意点绕任意轴旋转的计算机图形学算法.文章最后介绍了一个盾构区间隧道的排版过程及结果.
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文献信息
篇名 盾构隧道通用楔形管片排版系统的核心算法研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 通用楔形管片 排版 算法
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 34-37,43
页数 5页 分类号 U451+.4
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑国平 22 174 7.0 12.0
2 李伟平 44 472 12.0 20.0
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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30986
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