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摘要:
内平动齿轮减速器是一种新型的传动装置,具有体积小、重量轻、传动比大、效率高、传动平稳等优点,应用范围广泛,但该减速器在加工、装配和工作中易产生各种干涉.为了检验齿廓间的干涉,利用Pro/E软件建立了该减速器的虚拟样机模型,并对其进行了运动仿真.建模过程中,考虑了与其啮合的齿轮参数及加工方式影响.结果表明,利用虚拟样机技术,可以直观地检验少齿差齿轮传动机构中易出现的各种干涉,代替试验室测试,有效提高了设计效率和产品质量.
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文献信息
篇名 基于Pro/E的内平动齿轮减速器建模及运动仿真
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 内平动齿轮减速器 Pro/E 虚拟样机 运动仿真
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 TH132
字数 1773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2008.01.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英 太原理工大学阳泉学院 7 8 2.0 2.0
3 王松雷 7 27 4.0 4.0
4 殷玉枫 81 239 9.0 11.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内平动齿轮减速器
Pro/E
虚拟样机
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导