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摘要:
介绍了采用电涡流传感器测量多缸內燃机主轴承油膜厚度的试验方法和试验仪器.以4100QB 柴油机为试验对象,研究了负荷、转速对多缸內燃机主轴承油膜厚度的影响.将试验结果与热弹性流体动力润滑(TEHD)的计算结果进行了比较后表明:用TEHD法计算出的主轴承的油膜厚度与试验值变化趋势相同,两者的最小油膜厚度值相近.
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文献信息
篇名 多缸内燃机主轴承油膜厚度的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 主轴承 油腊厚度
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TK414.11
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁兴雨 天津科技大学理学院 53 636 16.0 22.0
3 王刚志 天津科技大学理学院 24 189 7.0 13.0
7 SHU Ge-qun 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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内燃机
主轴承
油腊厚度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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24896
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