交通对基督教空间扩散的影响研究——以广东基督教宣教地的分布为例(1807-1920年)

• 作者: 朱竑 薛熙明
• 来源期刊: 热带地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 基督教 交通影响 宣教地 空间扩散
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 历史与文化地理
• 页码范围: 288-293
• 页数: 6页
• 分类号: K901.6
• 字数: 6951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5221.2008.03.017

摘要

空间扩散影响因素的研究是宗教地理研究的重要内容之一,而神职人员宣教地的空间分布则可以间接地反映宗教在空间上的扩散情况.通过对广东不同历史阶段基督教宣教地的空间分布形态的分析,发现宣教地的分布与广东交通的发展关系密切.在清末以前水运交通占主导地位时期,宣教地主要分布在沿河海各港口,且因水运交通流向的改变而变化;19、20世纪之交,由于交通技术的进步,尤其是铁路的出现和轮船航运的兴起,一些重要的铁路枢纽和水铁转运节点相继成为宣教地.总体来看,宣教地的空间扩散明显带有点轴状的迁移扩散和以交通重要性来划分的等级扩散特征.这种扩散是交通综合影响机制作用的结果,影响因素包括与聚落的连通性、交通的便捷性、目的地的可进入性、距离衰减性以及交通现代性的影响等多方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱竑	中山大学地理科学与规划学院	84	2672	28.0	50.0
2	薛熙明	中山大学地理科学与规划学院	8	95	6.0	8.0