高速公路生态防护根系固坡的力学试验研究

• 作者: 刘勇 张谢东 沈雪香 王寿治 石明强 郭俊峰
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 生态防护 根土复合体 根系 试验研究
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: U412.22
• 字数: 2433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.01.016

摘要

植物根系的固土作用是通过影响土壤的应力、应变状态来实现的,然而根系在土壤介质中的受力复杂而多变,使得确定其加固能力非常复杂和艰难.为了深入研究植物根系在增强土壤抗剪强度中的作用机理,文中将植物根系和土壤看作复合体,采用直剪试验方法,研究了植物根系的分布密度对土壤抗剪强度的影响,进而建立了植物根系的"锚固"公式,为定量分析植物根系的固土作用奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张谢东	武汉理工大学交通学院	132	1323	21.0	30.0
2	郭俊峰	武汉理工大学交通学院	5	60	2.0	5.0
3	石明强	武汉理工大学交通学院	7	115	7.0	7.0
4	刘勇		1	24	1.0	1.0